1

定做无轨密集架

（一）密集架架体要求

1、规格：1000*600*2500mm（±5mm）（共3列，1列4组共计12组），密集架规格尺寸根据房间实际尺寸调整确定。

2、密集架由导正机构、驱动系统、架体（底盘、立柱、挂板、搁板、挡书条、顶板及侧护板等零部件组成）。架顶设有防尘装置，列与列之间装有25mm厚防撞密封装置，边列前侧板装有总锁和制动装置，中列前侧板装有制动装置，每个单元密集架闭合后可用总锁锁住，各列移开后可单独制动。

3、立柱: 采用冷轧钢板，材料厚度不小于1.1mm国标裸板，中列立柱正面宽度45mm±1mm，正面压两条加强筋，侧面厚度36mm±1mm，侧面各两条加强筋，共六条加强筋，提高立柱承载力。

▲4、立柱：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“立柱”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

5、搁板工艺：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，搁板采用六次折弯成型以增强其承载力，搁板底部焊接加强筋，非底层搁板上面压四条加强筋，两侧面各压一条加强筋，确保架体内良好通风效果，两张搁板安装好后中间间隙不小于40mm。底层搁板不压加强筋，并且两张搁板之间缝隙小于2mm，起到防鼠、防尘。每张搁板均匀载重不少于40kg（每层两张搁板）。

6、挂板：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，挂板上面压四条加强筋，挂板两端压自锁扣，与搁板孔配合，装配自锁，加强架体稳定性。

7、挡书条：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.8mm国标裸板，采用四次折弯，压三条加强筋，与挂板配合处有防脱落倒扣，防止挡条脱落，提高整个架体的稳定性。

8、底盘（含横、纵梁及轮架组合）：采用热轧钢板，材料厚度2.5mm国标裸板，底盘净高度为140mm±2mm。采用分段焊接后整体组装式，纵梁上按节距冲有矩形槽，立柱插入后用螺栓拧固。底盘两端封头横梁与纵梁牢固焊接，保证底盘架体不扭曲、错位和变形等。

▲9、热轧钢板：钢板中碳C、硅Si、锰Mn、磷P、硫S等化学成分含量检测合格；表面质量钢板断面不应有目视可见分层，表面不应有结疤、裂纹、折叠等缺陷；力学性能（屈服强度、抗拉强度、断后伸长率）合格；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“热轧钢板”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

▲10、底盘：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“底盘”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

（二）驱动系统要求

1、采用P204＃平面轴承，材质为轴承钢，精度≥P6级（E）。

2、传动管：要求为Φ25mm×壁厚2.5mm的钢管。

3、承载轮轴：材质采用实芯圆钢，车床精加工后镀锌处理，预防锈腐。承载轮轴与传动管、轴承、滚轮的连接部位、功能以及承重的不同，加工出不同直径的部位：Φ19.5mm±0.2mm的部位与传动管连接；Φ20mm±0.2mm的部位与轴承连接；Φ22mm±0.2mm的部位与滚轮连接；未加工的部分是Φ25mm±0.2mm限制滚轮脱轴、脱轨、承重作用。

4、便于安装和拆卸，承载轮轴与齿轮、承载轮均采用贯穿销连接，不得采用顶丝或焊接方式固定。

5、承载轮：承载轮采用HT200灰口铸铁铁芯，抗拉强度≥200MPa，铁芯厚度5.5mm-6.5mm,外包PA6GF30阻燃聚酰胺材料，一次注塑成型，外直径125mm±2㎜，厚度为52mm±2㎜,单轮承重达800公斤。

▲6、承载轮：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；塑料重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；力学性能最小抗拉强度Rm≥200MPa；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS），起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“承载轮”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

（三）导正机构要求

1、取消密集架正下方地面导轨，增加后侧面导正机构，保证密集架所占用的架体内地面畅通无阻，无障碍物，方便书车、书梯和人员进入，防止管理人员跌倒，不破坏地面整体效果及楼层的整体均布活荷载。导向架材料厚度3.5mm国标裸板，折弯形成U形。护板顶部冲直径大于20mm的防滑凸包，防止人踩在上面的时候滑倒。护板里面焊接护板骨架，增加整个导正机构刚性，与导向架配合防止架体倾倒。

2、导向槽采用20mm×36mm实心方钢焊接而成。导向滚轮中安装6202轴承，运行过程中顺畅。

3、导向滚轮采用T10特钢、经数控车床加工、再调质处理，导向处直径为Ø55mm。导向滚轮在承载能力、导向稳定型、运行顺畅性和使用寿命等各个方面都具有优越性。

（四）防护装置

1、防撞密封装置：采用25mm厚磁性防撞密封条达到密集架的防撞及密封功能，为防止防撞密封条脱落，防撞密封条采用卡槽方式固定，卡槽材质为PVC阻燃材料。

2、防尘：采用冷轧钢板，材料厚度为0.7mm国标裸板。在架体顶部装有防尘板，合拢后无空缝，功能达到防火、防尘、防盗、防光要求。

3、限位装置：导正机构两端安装限位块，防止密集书架运行过程中脱轨。

（五）主副侧板设计要求

1、侧板标签框：采用一次冲压成型的2个标签框，标签框规格为120mm×80mm（±2mm）。

2、侧板设计：每列前后侧板采用整体凹凸式一次成型侧板，侧板两侧采用圆弧造型。

▲3、侧板：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“侧板”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

（六）生产工艺要求

1、钣金件质量：所有钣金件、机加件加工后应无毛刺、无裂纹及伤痕；所有板材部件均不可焊拼接，要求一体成型；除底盘结构拼接外，其余部件原材料严禁采用人为拼接方式生产部件。

2、表面处理：前处理工序：各部零件在涂覆前，需进行十工位表面前处理工序，所用标准件及紧固件均需氧化或镀锌处理。

3、喷塑粉料：经过表面酸洗皮膜处理工艺后，采用环保粉末进行喷塑。

▲4、无轨道密集架：符合《GB/T 13667.3-2013 钢制书架 第3部分：手动密集书架》标准要求，外观要求、金属件表面涂层硬度、金属件表面涂层冲击强度、金属件表面涂层附着力、金属件表面涂层耐腐蚀、尺寸偏差、垂直度、位差度、间隙、可调性、互换性、传动装置的性能、固定、载重性能、稳定性、结构等均检测合格。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“无轨道密集架”型式检验检测报告复印件予以佐证）

m³

20

2

隔板

1、与定做无轨密集架配套。

2、搁板工艺：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，搁板采用六次折弯成型以增强其承载力，搁板底部焊接加强筋，非底层搁板上面压四条加强筋，两侧面各压一条加强筋，确保架体内良好通风效果，两张搁板安装好后中间间隙不小于40mm。底层搁板不压加强筋，并且两张搁板之间缝隙小于2mm，起到防鼠、防尘。每张搁板均匀载重不少于40kg（每层两张搁板）。

▲3、搁板：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“搁板”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

张

96

3

档条

1、与定做无轨密集架配套。

2、挡书条：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.8mm国标裸板，采用四次折弯，压三条加强筋，与挂板配合处有防脱落倒扣，防止挡条脱落，提高整个架体的稳定性。

▲3、挡书条：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“挡书条”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

根

48

4

挂板

1、与定做无轨密集架配套。

2、挂板：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，挂板上面压四条加强筋，挂板两端压自锁扣，与搁板孔配合，装配自锁，加强架体稳定性。

▲3、挂板：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。（需提供第三方检测机构出具的带CMA认定标志的“挂板”抽样检验检测报告复印件予以佐证）

张

96

5

定做有轨密集架

（一）密集架架体要求

1、规格：1000*660*2700mm（±5mm）（共12列，1列3组共计36组），密集架规格尺寸根据房间实际尺寸调整确定。

2、密集架由导正机构、驱动系统、架体（底盘、立柱、挂板、搁板、挡书条、顶板及侧护板等零部件组成）。架顶设有防尘装置，列与列之间装有25mm厚防撞密封装置，边列前侧板装有总锁和制动装置，中列前侧板装有制动装置，每个单元密集架闭合后可用总锁锁住，各列移开后可单独制动。

3、立柱: 采用冷轧钢板，材料厚度不小于1.1mm国标裸板，中列立柱正面宽度45mm±1mm，正面压两条加强筋，侧面厚度36mm±1mm，侧面各两条加强筋，共六条加强筋，提高立柱承载力。

4、搁板工艺：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，搁板采用六次折弯成型以增强其承载力，搁板底部焊接加强筋，非底层搁板上面压四条加强筋，两侧面各压一条加强筋，确保架体内良好通风效果，两张搁板安装好后中间间隙不小于40mm。底层搁板不压加强筋，并且两张搁板之间缝隙小于2mm，起到防鼠、防尘。每张搁板均匀载重不少于40kg（每层两张搁板）。

5、挂板：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，挂板上面压四条加强筋，挂板两端压自锁扣，与搁板孔配合，装配自锁，加强架体稳定性。

6、挡书条：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.8mm国标裸板，采用四次折弯，压三条加强筋，与挂板配合处有防脱落倒扣，防止挡条脱落，提高整个架体的稳定性。

7、底盘（含横、纵梁及轮架组合）：采用热轧钢板，材料厚度2.5mm裸板，底盘净高度为140 mm±2mm。采用分段焊接后整体组装式，纵梁上按节距冲有矩形槽，立柱插入后用螺栓拧固。底盘两端封头横梁与纵梁牢固焊接，保证底盘架体不扭曲、错位和变形等。

（二）驱动系统要求

1、轴承：P204＃平面轴承，材质为轴承钢，精度≥P6级（E）。精密链轮：材质45#。

2、传动管：要求为Φ25mm×壁厚2.5mm的钢管。

3、承载轮轴：材质采用实芯圆钢，车床精加工后镀锌处理，预防锈腐。承载轮轴与传动管、轴承、滚轮的连接部位、功能以及承重的不同，加工出不同直径的部位：Φ19.5mm±0.2mm的部位与传动管连接；Φ20mm±0.2mm的部位与轴承连接；Φ22mm±0.2mm的部位与滚轮连接；未加工的部分是Φ25mm±0.2mm限制滚轮脱轴、脱轨、承重作用。

4、便于安装和拆卸，承载轮轴与齿轮、承载轮均采用贯穿销连接，不得采用顶丝或焊接方式固定。

（三）导正机构要求

1、底座：采用热轧钢板，材料厚度为2.5mm裸板，底座轧制成开放矩形结构。底座宽度120mm±2mm。

2、轨芯采用高20±1mm×宽20±1mm实芯钢制作。

3、轨芯与底座采用明暗焊接方式进行焊接，以及轨道与轨道相连处采用公母焊接方式，焊接后经表面抛光打磨处理，处理后表面光滑平整结实牢固无毛刺。

（四）防护装置

1、防撞密封装置：采用25mm厚磁性防撞密封条达到密集架的防撞及密封功能，防止防撞密封条脱落，防撞密封条采用卡槽方式固定，卡槽材质为PVC阻燃材料。

2、防尘：采用冷轧钢板，材料厚度0.7mm国标裸板。在架体顶部装有防尘板，合拢后无空缝，达到防火、防尘、防盗、防光要求。

3、限位装置：导轨两端安装限位块，防止密集书架运行过程中脱轨。

（五）主副侧板设计要求

侧板标签框：采用一次冲压成型的2个标签框，标签框规格为120mm×80mm(±2mm）。侧板设计：每列前后侧板采用整体凹凸式一次成型侧板，侧板两侧采用圆弧造型，外观美观大方。

（六）生产工艺要求

1、钣金件质量：所有钣金件、机加件加工后应无毛刺、无裂纹及伤痕；所有板材部件均不可焊拼接，要求一体成型；除底盘结构拼接外，其余部件原材料严禁采用人为拼接方式生产部件。

2、表面处理：前处理工序：各部零件在涂覆前，必须进行预脱脂-脱脂-水洗-酸洗-水洗-中和-表调-皮膜-水洗-钝化十工位表面前处理工序，所用标准件及紧固件均需氧化或镀锌处理。

3、喷塑粉料：经过表面酸洗皮膜处理工艺后，采用优质环保粉末进行喷塑。

m3

68

6

隔板

1、与定做有轨密集架配套。

2、搁板工艺：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，搁板采用六次折弯成型以增强其承载力，搁板底部焊接加强筋，非底层搁板上面压四条加强筋，两侧面各压一条加强筋，确保架体内良好通风效果，两张搁板安装好后中间间隙不小于40mm。底层搁板不压加强筋，并且两张搁板之间缝隙小于2mm，起到防鼠、防尘。每张搁板均匀载重不少于40kg（每层两张搁板）。

3、搁板：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。

张

144

7

档条

1、与定做有轨密集架配套。

2、挡书条：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.8mm国标裸板，采用四次折弯，压三条加强筋，与挂板配合处有防脱落倒扣，防止挡条脱落，提高整个架体的稳定性。

3、挡书条：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。

根

72

8

挂板

1、与定做有轨密集架配套。

2、挂板：采用冷轧钢板，材料厚度不小于0.9mm国标裸板，挂板上面压四条加强筋，挂板两端压自锁扣，与搁板孔配合，装配自锁，加强架体稳定性。

3、挂板：金属件喷涂层外观性能要求合格；涂层中可溶性重金属（可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬、可溶性汞）检测合格；漆膜划圈试验达到1级；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS）,起泡等级达到0级，生锈等级达到Ri0级，开裂等级达到0级，剥落等级达到O级，划线周边的剥离及腐蚀达到等级1。

张

144

9

除湿机

1、尺寸：370*250*630mm（±5mm）。

2、LED数字显示温度，可调节湿度控制，显示当前温度，移动自如前进风，左处风无触点水位开关，水漫自动停机，报警，5L大储水箱，科外接排水管，自动故障显示，自动化霜功能。低温条件下自动化霜。

台

1

10

候诊椅

1、尺寸：1750*676*800mm（±5mm）。

2、表面材质采用PU自结皮,座板承托力不低于300kg，座椅的四周全部采用圆角设计，没有锐角。

3、横梁采用厚度不低于1.8mm的不锈钢管，耐用不易生锈。

4、扶手脚采用厚度不低于1.2mm不锈钢板一次成型。

▲5、等候椅：符合《GB/T 3325-2017 金属家具通用技术条件》标准要求，邻边垂直度、着地平稳性、金属件外观性能要求、结构安全、座面静载荷、椅背静载荷、座面耐久性、椅背耐久性、椅腿前向静载荷、椅腿侧向静载荷、座面冲击、椅背冲击、扶手冲击等均检测合格。（需提供第三方检测机构出具的“等候椅”型式检验检测报告复印件予以佐证）

套

11

11

储物柜

1、尺寸：850*400*1850mm（±5mm）。

2、板材采用冷轧钢板，门板裸板厚度不低于0.7mm，其余部件裸板厚度不低于0.5mm。

3、冷轧钢板：符合GB/T 11253-2019等标准要求，力学性能（规定塑性延伸强度、抗拉强度、断后伸长率）合格，弯曲试验合格，表面质量合格，表面结构（平均粗糙度）≤0.9μm，外形（不平度、镰刀弯、脱方度、塔形）合格；经过人造气氛腐蚀试验（中性盐雾NSS、乙酸盐雾AASS、铜加速乙酸盐雾CASS），保护评级达到10级，外观评级达到10级。

4、所有钢制件采用多工位表面处理工艺后静电喷塑。

▲5、储物柜：符合《GB/T 13668-2015 钢制书柜、资料柜通用技术条件》标准要求，外形尺寸极限偏差、形状和位置公差、外观、表面理化性能（金属喷塑涂层硬度、金属喷塑涂层冲击强度、金属喷塑涂层附着力、金属喷塑涂层耐腐蚀）、力学性能（顶板和底板的持续加载、顶板和底板静载荷、结构和底架强度、跌落试验、拉门垂直加载、拉门水平加载、拉门猛关、拉门耐久性)均合格。（需提供第三方检测机构出具的“储物柜”型式检验检测报告复印件予以佐证）

组

15

12

密集架及档案拆装搬迁

1、尺寸：1000*600*2500mm（±5mm）单组。

2、服务要求：将24组密集架及档案拆装搬迁至新办公地点，单线路程约25公里。

3、拆装搬迁要求：避免运输、搬运过程中对密集架及档案表面的磨伤、擦伤、档案需保护，确保密集架能正常运行使用，档案完好无损。

组

24

项目名称(必填）

单位名称(必填）

   （加盖公章）

单位地址(必填）

购买文件时间(必填）

联系人(必填）

单位固定电话

经办人移动电话(必填）

单位传真

电子邮箱(必填）

备    注